VINSSEN hat mit seinem innovativen 12-MW-PEM-Brennstoffzellensystem, das die erste Schiffskonstruktion der Branche antreibt, die mit Ammoniak betrieben wird, einen bedeutenden Schritt zur Dekarbonisierung der Schifffahrt gemacht.
Als führender Anbieter von Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellenlösungen spielt VINSSEN eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung des weltweit ersten LR2-Tankers, der vollständig durch Brennstoffzellen angetrieben wird und Ammoniak als Wasserstoffträger nutzt.
Dieser Durchbruch folgt auf die grundsätzliche Zulassung (Approval in Principle) durch Bureau Veritas für das innovative Schiffskonzept von MISC Berhad und Samsung Heavy Industries. Diese Anerkennung markiert einen wichtigen Fortschritt hin zu einer emissionsfreien Schifffahrt. Das AIP wurde im Rahmen eines gemeinsamen Entwicklungsprojekts erteilt und bestätigt sowohl die technische Machbarkeit als auch die Einhaltung internationaler Sicherheits- und Regulierungsstandards.
Weitere Details sowie Bilder und Videos sind unter www.vinssen.com verfügbar.
Als Hauptpartner für PEMFC-Technologie hat VINSSEN sein leistungsstarkes Brennstoffzellensystem entwickelt, um den Antrieb des Schiffs sowie den Frachtumschlag und die Energieversorgung an Bord zu demonstrieren. Um den Energiebedarf des 115K LR2 Tankers zu decken, verwendet VINSSEN sechs seiner selbst entwickelten 2MW MEGA FC 2.0 Module. Dieser modulare Ansatz ermöglicht es dem Unternehmen, seine Lösungen flexibel an verschiedene Anforderungen großer Schiffe anzupassen.
Kombiniert wird diese Technologie mit einem Ammoniak-Cracking-System von Panasia, das als vorgelagerte Wasserstoffquelle dient. Dieses Konzept stellt eine erhebliche Verbesserung gegenüber bisherigen Anwendungen dar, da es über kleinere Schiffe oder Hilfsenergiesysteme hinausgeht. Im Projekt wurden zudem wichtige Sicherheitskonzepte entwickelt und rechtliche Rahmenbedingungen festgelegt gemäß den Standards der Klassifikationsgesellschaften.
„Mit unserer Integration von PEM-Brennstoffzellensystemen in dieses revolutionäre Schiffskonzept setzen wir neue Maßstäbe für umweltfreundliche Antriebe in der Berufsschifffahrt“, erklärt Chilhan Lee, CEO von VINSSEN. „Unser Erfolg zeigt unser Engagement für eine emissionsfreie Zukunft in der globalen Seefahrt bei gleichzeitiger Gewährleistung von Sicherheit und Zuverlässigkeit.“
Über VINSSEN
VINSSEN ist ein Vorreiter im Bereich Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC)-Lösungen für maritime Anwendungen. Mit umfangreichen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten bietet das Unternehmen skalierbare Brennstoffzellenlösungen an, welche gesetzeskonform sind und den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Seefahrt unterstützen.
Pressekontakt:
Seo Deok yeong,Marketing- & Kommunikationsmanager,
dyseo@vinssen.com