Um das heimische Ökosystem für Automobilhalbleiter zu stärken, setzt Hyundai Mobis auf eine erweiterte Zusammenarbeit zwischen Foundries, Fabless-Unternehmen und Verpackungsfirmen. Diese Initiative zielt darauf ab, die Abhängigkeit von ausländischen Produkten zu verringern und die lokale Wertschöpfungskette in Korea auszubauen.
Hyundai Mobis hat kürzlich die erste Auto Semicon Korea (ASK) organisiert. Diese Veranstaltung bringt 23 Unternehmen und Forschungseinrichtungen zusammen, darunter führende Automobilhersteller sowie Spezialisten für Design-Tools. Ziel ist es, den Weg für eine selbsttragende Halbleiterindustrie in Korea zu ebnen.
An der ASK nahmen hochrangige Vertreter großer Firmen wie Samsung Electronics und SK keyfoundry teil. Die Initiative wird als Meilenstein betrachtet, um neue Geschäftsmöglichkeiten im Bereich der Automobilhalbleiter zu schaffen.
Hyundai Mobis plant eine zentrale Rolle bei der Förderung dieser Industrie einzunehmen. Als globaler Tier-1-Zulieferer verbindet das Unternehmen Technologie mit Nachfrage zwischen Herstellern und Lieferanten von Halbleitern.
Die Veranstaltung beinhaltete Präsentationen über Strategien zur Lokalisierung von Kernhalbleitern sowie technische Diskussionen zum Aufbau eines Kooperationsrahmens.
Laut Lee Gyu-suk strebt Hyundai Mobis an, unabhängige Kompetenzen im Halbleiterdesign aufzubauen und gleichzeitig Partnerschaften mit Fabless-Unternehmen auszubauen. Dies soll dazu beitragen, ein starkes heimisches Ökosystem für Mobilitätstechnologien zu etablieren.
Zukünftig wird ASK jährlich stattfinden; Start-ups werden eingeladen teilzunehmen. Das Forum soll auch Verbänden zugänglich gemacht werden.
Park Chul-hong betonte die Bedeutung einer optimalen Integration von Steuergeräten mit Halbleitern zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit koreanischer Unternehmen durch schnellere Entwicklungszyklen.
Eingebettete Systemhalbleiter könnten Entwicklungszeiten erheblich verkürzen helfen; dies bietet Chancen für Partnerunternehmen im Bereich Automobiltechnologie rasch Fortschritte zu erzielen
Koreanische Firmen arbeiten daran ihre Produktionskapazitäten durch Massenproduktion selbst entwickelter Leistungshalbeiter deutlich auszubauen – wirtschaftliche Auswirkungen sind vielversprechend
Diverse Partnerschaften unterstützen Konsumgüter-Spezialisten beim Einstieg ins Mobilitätssegment während internationale Zertifizierungen Qualitätsstandards sicherstellen
Massenproduktion neuer Generation Lampen/Leistungshalbeiter beginnt bald dank Kooperationen u.a GlobalFoundries/Dongwoon Anatech
Laut Marktforschungen wächst Marktanteil Kfz-Halleiter rasant bis 2030 geschätzte $135 Milliarden Umsatz weltweit erwartet wobei Hauptauftragsposten Infotainment/Konnektivität/Fahrerassistenzsysteme etwa 70% Gesamtmarkt umfassen sollen