- Der Leitfaden zur ersten Einführung des 5GAA hat entscheidend dazu beigetragen, die umfangreichste Implementierung von C-V2X-Technologie im „Day One Deployment District“ in Atlanta zu realisieren.
- Mitglieder der 5GAA präsentierten praxisnahe Anwendungen von C-V2X, die sofortige Vorteile für die Öffentlichkeit bieten und landesweit skalierbar sind.
Das vernetzte Fahrzeug-Ökosystem in den USA hat einen bedeutenden Fortschritt erzielt. In Atlanta wurde der erste nationale „Day One Deployment District“ für Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) Technologie ins Leben gerufen. Der Leitfaden zur ersten Einführung der 5GAA für Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikation diente als zentrale Richtlinie für den Aufbau der notwendigen C-V2X-Infrastruktur auf den Straßen, einschließlich Projekte, die beim ITS Weltkongress 2025 vorgestellt werden sollen und vom Georgia Department of Transportation (GDOT) unterstützt werden.
Mitarbeiter der 5GAA haben eine wesentliche Rolle bei der Demonstration funktionsfähiger C-V2X-Anwendungen in einem urbanen Verkehrskontext gespielt und das Potenzial dieser Technologie für eine breitere Anwendung in anderen Bundesstaaten und Städten aufgezeigt.
Diesen Meilenstein erreichen wir zu einem Zeitpunkt, an dem die Zahl der Verkehrstoten unter verletzlichen Verkehrsteilnehmern weiterhin alarmierend hoch ist und Verkehrsstaus jährlich mehr als 36 Milliarden Dollar[1] kosten. Mit geschätzten landesweiten Implementierungskosten von etwa 6,5 Milliarden Dollar laut dem National V2X Deployment Plan von ITS America stellt C-V2X eine vielversprechende Lösung zur Steigerung der Verkehrssicherheit dar.
Der „Day One Deployment District“ legt zudem das Fundament für den Ausbau des C-V2X-Ökosystems in Atlanta während OEMs von Pilotprojekten hin zu marktreifen Lösungen übergehen. Live-Demonstrationen durch Mitglieder der 5GAA sowie andere Branchenführer verdeutlichten das sofortige öffentliche Nutzenpotenzial von C-V2X durch:
- Schnellere Reaktionen im Notfall dank Vorrangschaltung an Ampeln sowie Echtzeitwarnungen
- Eingehendere Sicherheit für gefährdete Verkehrsteilnehmer
- Kostensenkungen während lokale Behörden Einsparungen bei Schulbusse und öffentlichen Fuhrparks erzielen können
- Einfache Abwicklung von Maut- und Parkgebühren durch reibungslose digitale Transaktionen
John F. Kwant, Executive Director Americas bei 5GAA, äußerte: „Der Day One Deployment District in Atlanta beweist eindrucksvoll die Einsatzbereitschaft von C-V2X. Als internationaler Verband für vernetzte Fahrzeugtechnologien hat sich die 5GAA zusammen mit ihren Mitgliedern sowie Behörden intensiv bemüht, diese Technologien praktisch umzusetzen. Dieser Fortschritt zeigt deutlich auf, was möglich ist wenn Standards, Infrastruktur und industrielles Engagement zusammenwirken.“
Dank des „Day One Deployment District“ als zentralem Punkt wird es auch neue Chancen geben um Einnahmequellen lokaler Behörden sowie Mautbetreiber effizienter zu gestalten. Diese Initiative bestätigt Georgien einmal mehr seine Vorreiterrolle im Bereich vernetzter Verkehrstechnologien.
[1] The Economic and Societal Impact of Motor Vehicle Crashes, 2019 (überarbeitet): https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813403.pdf
An original content view: https://www.prnewswire.com/de/pressemitteilungen/c-v2x-technologie-erreicht-meilenstein-in-den-usa-mit-dem-ersten-day-one-deployment-district-auf-dem-its-world-congress-2025-302550947.html
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