Schlagwort: Governance

<title>TÜV-Verband begrüßt Umsetzung der NIS-2-Richtlinie und fordert Verbesserungen</title>

%3Cp%3EDas%20Bundeskabinett%20hat%20heute%20das%20nationale%20Gesetz%20zur%20Umsetzung%20der%20europ%C3%A4ischen%20NIS-2-Richtlinie%20verabschiedet.%20Marc%20Fliehe%2C%20Leiter%20des%20Fachbereichs%20Digitalisierung%20und%20Bildung%20beim%20T%C3%9CV-Verband%2C%20%C3%A4u%C3%9Ferte%20sich%20dazu%20wie%20folgt%3A%3C/p%3E%3Cp%3E%22Deutschland%20sieht%20sich%20zunehmend%20hybriden%20Angriffen%20und%20Cyberattacken%20ausgesetzt%2C%20die%20Unternehmen%2C%20kritische%20Infrastrukturen%20sowie%20politische%20Institutionen%20betreffen.%20Die%20%C3%9Cberf%C3%BChrung%20der%20NIS-2-Richtlinie%20in%20nationales%20Recht%20ist%20ein%20entscheidender%20Schritt%20zur%20St%C3%A4rkung%20der%20Cybersicherheit%20in%20der%20deutschen%20Wirtschaft.%20Dieses%20Gesetz%20ist%20l%C3%A4ngst%20%C3%BCberf%C3%A4llig%20und%20muss%20angesichts%20der%20aktuellen%20Bedrohungen%20im%20Cyberraum%20z%C3%BCgig%20umgesetzt%20werden.%20Der%20vorliegende%20Entwurf%20bietet%20eine%20solide%20Basis%20%E2%80%93%20jetzt%20bedarf%20es%20des%20politischen%20Willens%2C%20um%20offene%20Fragen%20im%20parlamentarischen%20Prozess%20schnell%20und%20konstruktiv%20zu%20kl%C3%A4ren.%22%3C/p%3E%3Cp%3EDer%20T%C3%9CV-Verband%20sieht%20nun%20den%20Bundestag%20in%20der%20Verantwortung%2C%20den%20Gesetzentwurf%20an%20zentralen%20Stellen%20zu%20optimieren%2C%20um%20die%20praktische%20Wirksamkeit%20zu%20steigern.%20Besonders%20wichtig%20sind%20dabei%20folgende%20Aspekte%3A%3C/p%3E%3Cp%3E%3Cb%3E1.%20Klare%20Definition%20oder%20Streichung%20von%20Ausnahmeregelungen%3C/b%3E%3C/p%3E%3Cp%3EDer%20T%C3%9CV-Verband%20%C3%A4u%C3%9Fert%20Bedenken%20hinsichtlich%20einer%20neu%20eingef%C3%BChrten%20Ausnahme%20f%C3%BCr%20%22vernachl%C3%A4ssigbare%22%20Gesch%C3%A4ftst%C3%A4tigkeiten.%20Der%20Begriff%20bleibt%20unklar%20und%20wird%20im%20Gesetz%20nicht%20n%C3%A4her%20erl%C3%A4utert%3B%20es%20bleibt%20offen%2C%20nach%20welchen%20Kriterien%20eine%20T%C3%A4tigkeit%20als%20vernachl%C3%A4ssigbar%20eingestuft%20werden%20soll.%20%22Ohne%20pr%C3%A4zise%20Vorgaben%20besteht%20die%20Gefahr%20uneinheitlicher%20Auslegungen%20sowie%20rechtlicher%20Unsicherheiten%20f%C3%BCr%20Unternehmen%22%2C%20so%20Fliehe%20weiter.%20Diese%20nationale%20Sonderregelung%20k%C3%B6nnte%20zudem%20dazu%20f%C3%BChren%2C%20dass%20regulierungspflichtige%20T%C3%A4tigkeiten%20de%20facto%20ausgeschlossen%20werden%20%E2%80%93%20obwohl%20sie%20laut%20NIS-2-Richtlinie%20erfasst%20sein%20sollten.%20Daher%20fordert%20der%20T%C3%9CV-Verband%20eine%20eindeutige%20und%20EU-rechtskonforme%20Gestaltung%20dieser%20Ausnahme.%3C/p%3E%3Cp%3E%3Cb%3E2.%20%C3%9Cberarbeitung%20von%20Nachweispflichten%3C/b%3E%3C/p%3E%3Cp%3ELaut%20NIS-2-Richtlinie%20m%C3%BCssen%20%22besonders%20wichtige%20Einrichtungen%22%20regelm%C3%A4%C3%9Fig%20Nachweise%20erbringen%3B%20diese%20Verpflichtung%20wird%20jedoch%20aus%20Sicht%20des%20T%C3%9CV-Verbands%20im%20deutschen%20Gesetz%20nicht%20ausreichend%20ber%C3%BCcksichtigt%3A%20%22In%20der%20Praxis%20f%C3%BChrt%20dies%20oft%20nur%20zu%20stichprobenartigen%20Einzelfallpr%C3%BCfungen%20%E2%80%93%20was%20nicht%20dem%20Ziel%20dieser%20Richtlinie%20entspricht%20und%20sicherheitstechnisch%20problematisch%20ist%22%2C%20erkl%C3%A4rt%20Fliehe%20weiter.%22Die%20Beh%C3%B6rden%20m%C3%BCssen%20in%20der%20Lage%20sein%2C%20die%20Umsetzung%20von%20Sicherheitsma%C3%9Fnahmen%20effektiv%20zu%20%C3%BCberpr%C3%BCfen.%22%20%3C/p%3E%3Cp%3EZudem%20kritisiert%20der%20Verband%20die%20Verl%C3%A4ngerung%20des%20Nachweiszyklus%20f%C3%BCr%20Betreiber%20kritischer%20Infrastrukturen%20von%20zwei%20auf%20drei%20Jahre%3A%20%22Angesichts%20gezielter%20Cyberangriffe%20auf%20diese%20Betreiber%20ist%20eine%20solche%20Verl%C3%A4ngerung%20kontraproduktiv%2C%22%20betont%20Fliehe.%3C/p%3E%3Cp%3E%3Cb%3E3.%20Vertrauen%20durch%20unabh%C3%A4ngige%20Zertifizierungen%20schaffen%3C/b%3E%3C/p%3E%3Cp%3ENur%20durch%20die%20Einbindung%20unabh%C3%A4ngiger%20Dritter%20kann%20laut%20dem%20T%C3%9CV-Verband%20das%20notwendige%20Vertrauen%20in%20die%20Erf%C3%BCllung%20von%20Cybersicherheitsanforderungen%20gew%C3%A4hrleistet%20werden.%20Daher%20empfiehlt%20er%20verbindliche%20Zertifizierungen%20durch%20akkreditierte%20unabh%C3%A4ngige%20Konformit%C3%A4tsbewertungsstellen%20w%C3%A4hrend%20des%20Nachweisprozesses%20%28%C2%A7%2039%20BSIG-E%29%20seitens%20der%20Hersteller.%3C/p%3E%3CP%20%3E%3Cb%20%3E4%20.%20Klarheit%20bei%20Lieferkettenabsicherung%20schaffen%20%3C/%20b%20%3E%3C/%20p%20%3E%3C%20p%20%3E%20Angesichts%20weit%20gefasster%20Formulierungen%20zur%20Absicherung%20von%20Lieferketten%20ben%C3%B6tigen%20Unternehmen%20klare%20Leitlinien%20zur%20Gestaltung%20ihrer%20Ma%C3%9Fnahmen%20.%20So%20erscheint%20beispielsweise%20das%20Konzept%20%E2%80%9ESecurity%20by%20Design%E2%80%9C%20vage%20%2C%20weshalb%20hier%20weitere%20Details%20erforderlich%20sind%20.%20Eine%20solche%20Orientierungshilfe%20k%C3%B6nnte%20sowohl%20Mindeststandards%20definieren%20als%20auch%20Interpretationsspielr%C3%A4ume%20minimieren%20%2C%20was%20letztlich%20mehr%20Klarheit%20schafft%20.%20%3C/%20p%20%3E%3C%20p%20%3E%20Hintergrundinformationen%20%3A%20Das%20NIS%20-%202%20-Umsetzungsgesetz%20%28NIS%202%20Umsu%20CG%20%29%20betrifft%20etwa%2030%20.000%20Unternehmen%20in%20Deutschland%20.%20Es%20verpflichtet%20diese%20unter%20anderem%20zur%20Durchf%C3%BChrung%20riskobasierter%20Analysen%20%2C%20Entwicklung%20Sicherheitskonzepten%20sowie%20Ma%C3%9Fnahmen%20zum%20Schutz%20vor%20IT-Sicherheitsvorf%C3%A4llen%20%2C%20Zugangskontrollen%20%2C%20Verschl%C3%BCsselungsverfahren%20%2C%20Multi-Faktor-Authentifizierung%20%2C%20Schulungsprogrammen%20f%C3%BCr%20Mitarbeiter%20sowie%20Notfallpl%C3%A4nen%20einschlie%C3%9Flich%20Sicherstellung%20einer%20stabilen%20Lieferkette%20.%20Diese%20Anforderungen%20m%C3%BCssen%20dem%20aktuellen%20Stand%20Technik%20entsprechen%20%3B%20sie%20variieren%20je%20nach%20Unternehmensgr%C3%B6%C3%9Fe%20%2C%20Branche%20oder%20Kritikalit%C3%A4t%20.%20%3C/%20p%20%3E%3C%20p%20%3E%20%3C%20b%20%3E%20Informationen%20%C3%BCber%20den%20T%C3%9C%20V%20-Ver%20band%20%3A%20%3C%20/%20b%20%3E%20Als%20eingetragener%20Verein%20vertritt%20unser%20Verband%20e.V.die%20Interessen%20aller%20Pr%C3%BCforganisationen%20%28T%C3%9C%20V%20%29und%20f%C3%B6rdert%20den%20Austausch%20innerhalb%20unserer%20Mitgliedergruppen.Wir%20setzen%20uns%20aktiv%20f%C3%BCr%20technische%20Sicherheit%2Cdigitale%20Integrit%C3%A4t%20sowie%20Nachhaltigkeit%20bei%20Fahrzeugen%20Produkten%20Anlagentechnologien%20ein.Unser%20Handeln%20basiert%20auf%20allgemeinen%20Standards%2Cin%20unabh%C3%A4ngigen%20Pr%C3%BCfverfahren%2Ceiner%20qualifizierten%20Weiterbildung.Das%20Ziel%20unseres%20Engagements%20liegt%20darin%2Cdas%20hohe%20Niveau%20technischer%20Sicherheit%20langfristig%20abzusichern.Vertrauen%20innerhalb%20digitaler%20R%C3%A4ume%20aufzubauenund%20unsere%20Lebensgrundlagen%20nachhaltig%20zu%20bewahren.Sowohl%20mit%20Politik%2CBBeh%C3%B6rden%2CMedienschaffenden%2CWirtschaftspartnern%20als%20auch%20Verbraucher%3Ainnen%20stehen%20wir%20regelm%C3%A4%C3%9Fig%20im%20Austausch.%3C%20/%20P%20%3E%3C/%20P%20%3E%3C%20P%20%3E%20Pressekontakt%20%3A%3C/%20P%20%3E%3C%20P%20%3E%20Maurice%20Shahd%3Cbr%20/%3EPressesprecher%3Cbr%20/%3ET%C3%9C%20V%20-Ver%20band%20e.V.%3Cbr%20/%3EFriedrichstra%C3%9Fe%20136%20%7C10117%20Berlin%3Cbr%20/%3E030760095320%2Cpresse%40tuev-verband.de%3Cbr%20/%3Ewww.tuev-verband.de%20%7C%20www.linkedin.com/company/tuevverband%20%7C%3Cbr%20/%3Ewww.x.com/tuevverband%3C/P%3E%0A

Handelskonflikt: Kfz-Branche warnt vor negativen Auswirkungen auf Verbraucher und Automobilmarkt

%3Cp%3EDer%20Zentralverband%20Deutsches%20Kraftfahrzeuggewerbe%20%28ZDK%29%20warnt%20vor%20den%20m%C3%B6glichen%20Auswirkungen%20von%20Gegenz%C3%B6llen%20der%20EU%20im%20laufenden%20Handelsstreit%20mit%20den%20USA.%20Falls%20die%20Europ%C3%A4ische%20Union%20Strafz%C3%B6lle%20auf%20in%20den%20USA%20hergestellte%20Fahrzeuge%20einf%C3%BChrt%2C%20k%C3%B6nnten%20die%20Preise%20f%C3%BCr%20Autok%C3%A4ufer%20in%20Deutschland%20erheblich%20steigen%20%E2%80%93%20insbesondere%20bei%20Fahrzeugen%20deutscher%20Marken%2C%20die%20in%20den%20USA%20produziert%20und%20nach%20Europa%20exportiert%20werden.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3E%E2%80%9EDie%20Einf%C3%BChrung%20zus%C3%A4tzlicher%20Gegenz%C3%B6lle%20k%C3%B6nnte%20zu%20signifikanten%20Preissteigerungen%20auf%20dem%20Neuwagenmarkt%20f%C3%BChren%E2%80%9C%2C%20erl%C3%A4utert%20ZDK-Pr%C3%A4sident%20Thomas%20Peckruhn.%20%E2%80%9EDies%20w%C3%BCrde%20auch%20deutsche%20Modelle%20betreffen%2C%20die%20aus%20US-Produktion%20stammen.%20F%C3%BCr%20den%20Automobilhandel%20w%C3%A4re%20eine%20solche%20Situation%20kaum%20vermittelbar%20und%20k%C3%B6nnte%20das%20bereits%20zur%C3%BCckhaltende%20Kaufverhalten%20der%20Verbraucher%20weiter%20verschlechtern.%E2%80%9C%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EDer%20deutsche%20Automobilhandel%20sieht%20sich%20seit%20Beginn%20der%20Coronapandemie%20mit%20einer%20sinkenden%20Nachfrage%20und%20steigenden%20Kosten%20konfrontiert.%20Zus%C3%A4tzliche%20Preiserh%C3%B6hungen%20durch%20handelspolitische%20Ma%C3%9Fnahmen%20w%C3%BCrden%20diese%20angespannte%20Lage%20noch%20versch%C3%A4rfen%2C%20warnt%20der%20ZDK.%20%E2%80%9EInsbesondere%20im%20volumenstarken%20Mittelklasse-Segment%20haben%20viele%20Kunden%20bereits%20ihre%20Preisgrenzen%20erreicht.%20Wenn%20hier%20Z%C3%B6lle%20hinzukommen%2C%20bleiben%20die%20Fahrzeuge%20unverkauft%E2%80%9C%2C%20so%20Peckruhn.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EDer%20ZDK%20appelliert%20an%20die%20EU-Kommission%2C%20bei%20ihrer%20Zollpolitik%20Ma%C3%9F%20zu%20halten.%20Gegenz%C3%B6lle%20sollten%20nicht%20zum%20Bumerang%20f%C3%BCr%20die%20eigene%20Industrie%20und%20den%20Handel%20werden.%20%E2%80%9EWas%20als%20Antwort%20auf%20US-Z%C3%B6lle%20gedacht%20ist%2C%20kann%20schnell%20zur%20Belastung%20f%C3%BCr%20tausende%20mittelst%C3%A4ndische%20Autoh%C3%A4user%20in%20Deutschland%20werden%20%E2%80%93%20sowie%20f%C3%BCr%20hunderttausende%20Kunden%2C%20denen%20es%20dann%20nicht%20mehr%20m%C3%B6glich%20ist%2C%20sich%20ein%20neues%20Auto%20zu%20leisten%E2%80%9C%2C%20betont%20Peckruhn.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3ESeit%20dem%203.%20April%20erheben%20die%20USA%20einen%20zus%C3%A4tzlichen%20Zoll%20von%2025%20Prozent%20auf%20importierte%20Fahrzeuge%20aus%20anderen%20L%C3%A4ndern%20als%20den%20USA.%20Sollte%20bis%20zum%201.%20August%20keine%20Einigung%20mit%20der%20EU%20erzielt%20werden%20k%C3%B6nnen%2C%20droht%20Pr%C3%A4sident%20Donald%20Trump%20mit%20einem%20Zollsatz%20von%2030%20Prozent.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EDie%20vollst%C3%A4ndige%20Pressemitteilung%20finden%20Sie%20unter%20www.kfzgewerbe.de.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EBei%20Fragen%20oder%20Anliegen%20stehen%20wir%20Ihnen%20gerne%20zur%20Verf%C3%BCgung.%3C/p%3E%0A%20%20%0A%3Cp%3EPressekontakt%3A%3C/p%3E%0A%20%20%0A%3Cp%3EAndreas%20Cremer%2C%3Cbr%20/%3EStellv.%20Pressesprecher%3Cbr%20/%3ETel.%3A%200173/6400542%3Cbr%20/%3EE-Mail%3A%20cremer%40kfzgewerbe.de%3C/p%3E

Handelskonflikt: Auswirkungen auf Verbraucher und den Automobilhandel – Kfz-Gewerbe schlägt Alarm

%60%60%60html%0A%3Cp%3EDer%20Zentralverband%20Deutsches%20Kraftfahrzeuggewerbe%20%28ZDK%29%20%C3%A4u%C3%9Fert%20Bedenken%20hinsichtlich%20der%20m%C3%B6glichen%20Auswirkungen%20von%20Gegenz%C3%B6llen%20der%20EU%20im%20laufenden%20Handelsstreit%20mit%20den%20USA.%20Falls%20die%20Europ%C3%A4ische%20Union%20Strafz%C3%B6lle%20auf%20in%20den%20USA%20hergestellte%20Fahrzeuge%20einf%C3%BChrt%2C%20k%C3%B6nnten%20die%20Preise%20f%C3%BCr%20Autok%C3%A4ufer%20in%20Deutschland%20erheblich%20steigen%20%E2%80%93%20insbesondere%20bei%20Fahrzeugen%20deutscher%20Marken%2C%20die%20in%20den%20Vereinigten%20Staaten%20produziert%20und%20nach%20Europa%20exportiert%20werden.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3E%22Die%20Einf%C3%BChrung%20zus%C3%A4tzlicher%20Gegenz%C3%B6lle%20k%C3%B6nnte%20zu%20signifikanten%20Preissteigerungen%20auf%20dem%20Neuwagenmarkt%20f%C3%BChren%22%2C%20so%20ZDK-Pr%C3%A4sident%20Thomas%20Peckruhn.%20%22Das%20w%C3%BCrde%20auch%20deutsche%20Modelle%20betreffen%2C%20die%20aus%20US-Produktion%20stammen.%20F%C3%BCr%20den%20Automobilhandel%20w%C3%A4re%20das%20kaum%20vermittelbar%20und%20w%C3%BCrde%20die%20bereits%20ged%C3%A4mpfte%20Kaufbereitschaft%20der%20Verbraucher%20weiter%20negativ%20beeinflussen.%22%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EDer%20deutsche%20Automobilhandel%20sieht%20sich%20seit%20Beginn%20der%20Coronapandemie%20mit%20einer%20sinkenden%20Nachfrage%20und%20steigenden%20Kosten%20konfrontiert.%20Der%20ZDK%20warnt%20davor%2C%20dass%20weitere%20Preiserh%C3%B6hungen%20durch%20handelspolitische%20Ma%C3%9Fnahmen%20diese%20Situation%20noch%20versch%C3%A4rfen%20w%C3%BCrden.%20%22Insbesondere%20im%20stark%20nachgefragten%20Mittelklasse-Segment%20haben%20viele%20Kunden%20bereits%20ihre%20Preisgrenzen%20erreicht.%20Wenn%20hier%20zus%C3%A4tzliche%20Z%C3%B6lle%20erhoben%20werden%2C%20bleiben%20viele%20Fahrzeuge%20unverkauft%22%2C%20erkl%C3%A4rt%20Peckruhn.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EDer%20ZDK%20fordert%20daher%20von%20der%20EU-Kommission%20eine%20besonnene%20Herangehensweise%20an%20die%20Zollpolitik.%20Gegenz%C3%B6lle%20sollten%20nicht%20zum%20Nachteil%20f%C3%BCr%20die%20eigene%20Industrie%20und%20den%20Handel%20werden.%20%22Was%20als%20Antwort%20auf%20US-Z%C3%B6lle%20gedacht%20ist%2C%20kann%20schnell%20zur%20Belastung%20f%C3%BCr%20tausende%20mittelst%C3%A4ndische%20Autoh%C3%A4user%20in%20Deutschland%20sowie%20f%C3%BCr%20hunderttausende%20Kunden%20f%C3%BChren%2C%20denen%20dann%20ein%20neues%20Auto%20schlichtweg%20unerschwinglich%20wird%22%2C%20betont%20Peckruhn.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3ESeit%20dem%203.%20April%20erheben%20die%20USA%20einen%20zus%C3%A4tzlichen%20Zollsatz%20von%2025%20Prozent%20auf%20importierte%20Fahrzeuge%20aus%20anderen%20L%C3%A4ndern%20als%20den%20USA.%20Sollte%20bis%20zum%201.%20August%20keine%20Einigung%20mit%20der%20EU%20erzielt%20werden%20k%C3%B6nnen%2C%20droht%20Pr%C3%A4sident%20Donald%20Trump%20mit%20einem%20Anstieg%20des%20Zollsatzes%20auf%2030%20Prozent.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EDie%20vollst%C3%A4ndige%20Pressemitteilung%20finden%20Sie%20unter%20www.kfzgewerbe.de.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EBei%20Fragen%20oder%20Anliegen%20stehen%20wir%20Ihnen%20gerne%20zur%20Verf%C3%BCgung.%3C/p%3E%0A%20%20%0A%3Cp%3EPressekontakt%3A%3C/p%3E%0A%20%20%0A%3Cp%3EAndreas%20Cremer%2C%3Cbr%20/%3EStellv.%20Pressesprecher%3Cbr%20/%3ETel.%3A%200173/6400542%3Cbr%20/%3EE-Mail%3A%20cremer%40kfzgewerbe.de%3C/p%3E%0A%60%60%60

Mittelstand stärken: ZDB verlangt gerechte Vergabe von Bundeswehr-Bauaufträgen

%3Cp%3EDie%20Bauwirtschaft%20in%20Deutschland%20bef%C3%BCrwortet%20die%20Initiative%20der%20Bundesregierung%2C%20die%20Planung%20und%20Beschaffung%20f%C3%BCr%20die%20Bundeswehr%20zu%20beschleunigen.%20Angesichts%20sicherheitspolitischer%20Herausforderungen%20ist%20entschlossenes%20Handeln%20erforderlich.%20Allerdings%20warnt%20Felix%20Pakleppa%2C%20Hauptgesch%C3%A4ftsf%C3%BChrer%20des%20Zentralverbands%20Deutsches%20Baugewerbe%2C%20davor%2C%20dass%20der%20Mittelstand%20dabei%20nicht%20benachteiligt%20werden%20darf.%20Er%20%C3%A4u%C3%9Fert%20Kritik%20an%20dem%20aktuellen%20Gesetzentwurf%20zur%20Beschleunigung%20von%20R%C3%BCstungs-%20und%20Infrastrukturprojekten%20der%20Bundeswehr%2C%20welcher%20eine%20generelle%20Aussetzung%20des%20Losgrundsatzes%20vorsieht.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3E%22Die%20generelle%20Aussetzung%20des%20Losgrundsatzes%20sowie%20eine%20geb%C3%BCndelte%20Vergabe%20sind%20im%20Kontext%20milit%C3%A4rischer%20Beschaffungen%20nachvollziehbar%20%E2%80%93%20beispielsweise%20bei%20Equipment%20oder%20Technologien%20zur%20Verbesserung%20der%20Verteidigungsf%C3%A4higkeit.%20Dennoch%20sollten%20Bauprojekte%20und%20andere%20nicht-milit%C3%A4rische%20Vorhaben%20nicht%20unter%20diese%20pauschalen%20Ausnahmen%20fallen%2C%22%20erkl%C3%A4rt%20er.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EEs%20sei%20wichtig%2C%20weiterhin%20faire%20Vergabeverfahren%20aufrechtzuerhalten%2C%20die%20den%20lokalen%20Mittelstand%20tats%C3%A4chlich%20einbeziehen%20k%C3%B6nnen.%20Die%20bew%C3%A4hrte%20Praxis%20der%20Losvergabe%20ist%20hierbei%20entscheidend%3A%20Sie%20f%C3%B6rdert%20den%20Wettbewerb%20und%20wirtschaftliche%20Effizienz%20und%20st%C3%A4rkt%20zudem%20l%C3%A4ndliche%20Regionen.%20Eine%20vermeintliche%20Schnelligkeit%20sollte%20niemals%20zulasten%20von%20Wettbewerb%20und%20fairen%20Teilhabem%C3%B6glichkeiten%20gehen.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EWir%20fordern%20daher%20eine%20Einschr%C3%A4nkung%20der%20geplanten%20Ausnahme%20f%C3%BCr%20die%20Losvergabe%20auf%20milit%C3%A4rische%20Beschaffungen%20sowie%20das%20Streichen%20von%20%C2%A7%208%20Abs.%202%20des%20Gesetzentwurfs.%20Zudem%20sollten%20mittelstandsfreundliche%20Vergabeverfahren%20mit%20gerechten%20Eignungskriterien%20etabliert%20werden%3B%20auch%20eine%20fr%C3%BChzeitige%20Einbindung%20lokaler%20Unternehmen%20ist%20notwendig%20sowie%20eine%20Absenkung%20geplanter%20Schwellenwerte%3A%20Freih%C3%A4ndige%20Auftr%C3%A4ge%20sollten%20maximal%20500.000%20Euro%20betragen%20d%C3%BCrfen%3B%20Direktvergaben%20maximal%20100.000%20Euro.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EDie%20deutsche%20Bauwirtschaft%20besteht%20%C3%BCberwiegend%20aus%20mittelst%C3%A4ndischen%20Betrieben%3A%20%C3%9Cber%2099%20Prozent%20aller%20Baufirmen%20in%20Deutschland%20besch%C3%A4ftigen%20weniger%20als%20100%20Mitarbeiterinnen%20und%20Mitarbeiter.%20Unsere%20Unternehmen%20sind%20fest%20in%20ihren%20Regionen%20verwurzelt%20und%20bereit%20dazu%2C%20Bundeswehrprojekte%20effizient%20umzusetzen.%20Wer%20diese%20Fachkompetenz%20vom%20Markt%20ausschlie%C3%9Ft%20oder%20den%20Mittelstand%20bei%20Bauauftr%C3%A4gen%20ignoriert%2C%20verschenkt%20nicht%20nur%20wirtschaftliche%20Chancen%20sondern%20auch%20gesellschaftliches%20Vertrauen.%22%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3E%3Cb%3EHintergrund%3C/b%3E%3C/p%3E%0A%3Cp%3EDer%20sogenannte%20Losgrundsatz%20stellt%20ein%20zentrales%20Element%20im%20Vergaberecht%20dar%3B%20er%20verpflichtet%20%C3%B6ffentliche%20Auftraggeber%20dazu%2C%20gro%C3%9Fe%20Bauauftr%C3%A4ge%20in%20kleinere%20selbstst%C3%A4ndig%20durchf%C3%BChrbare%20Lose%20zu%20gliedern%20mit%20dem%20Ziel%20kleinen%20und%20mittleren%20Unternehmen%20%28KMU%29%20faire%20Teilnahmechancen%20an%20%C3%B6ffentlichen%20Auftr%C3%A4gen%20zu%20bieten.%3Cbr%20/%3EDieses%20Prinzip%20hat%20sich%20bew%C3%A4hrt%3A%20Es%20f%C3%B6rdert%20den%20Wettbewerb%20st%C3%A4rkt%20regionale%20Strukturen%20und%20sorgt%20f%C3%BCr%20Wertsch%C3%B6pfung%20vor%20Ort.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EEben%20jener%20Grundsatz%20soll%20jedoch%20laut%20dem%20aktuellen%20Gesetzentwurf%20zur%20schnelleren%20Umsetzung%20von%20R%C3%BCstungs-%20sowie%20Infrastrukturvorhaben%20weitgehend%20au%C3%9Fer%20Kraft%20gesetzt%20werden%20%E2%80%93%20dies%20betrifft%20sowohl%20milit%C3%A4rische%20Anschaffungen%20wie%20Ger%C3%A4te%20oder%20Systeme%20als%20auch%20zivile%20Projekte%20wie%20Bauma%C3%9Fnahmen%20an%20Liegenschaften.%3Cbr%20/%3EEine%20solche%20pauschale%20Ausnahme%20w%C3%BCrde%20bedeuten%20dass%20mittelst%C3%A4ndische%20regionale%20Firmen%20zunehmend%20aus%20Auftr%C3%A4gen%20seitens%20der%20Bundeswehr%20ausgeschlossen%20w%C3%BCrden.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EBereits%20heute%20existieren%20praktikable%20Regelungen%20innerhalb%20des%20Vergaberechts%20welche%20Abweichungen%20vom%20Losgrundsatz%20erlauben.%3Cbr%20/%3EEine%20vollst%C3%A4ndige%20Abschaffung%20dieser%20Priorit%C3%A4t%20w%C3%A4re%20daher%20unn%C3%B6tig%20gef%C3%A4hrlich%20da%20sie%20den%20Mittelstand%20schw%C3%A4cht%20Wettbewerbsbedingungen%20verschlechtert%20%26%20somit%20dem%20Ziel%20einer%20effizienten%20%C3%B6ffentlichen%20Beschaffung%20entgegensteht.%3C/p%3E%0A%0A%3Cp%3EPressekont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<title>ZDB fordert gerechte Vergabe von Bundeswehr-Bauten, um den Mittelstand zu stärken</title>

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Altersarmut kann bereits bei einem Jahresgehalt von 52.159 Euro auftreten

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„Dunkle Schatten der AfD-Familienpolitik“ – NDR-Sendung „Reschke Fernsehen“ untersucht die Auswirkungen auf hellhäutige Kinder

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ZDK wehrt sich gegen das EU-Verbot von Verbrennungsmotoren für Unternehmensflotten

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