- IOTAs neue Vehicle-to-Grid Technologie verbessert die Netzstabilität und schafft Stromreserven.
- Das Verfahren speist bei Bedarf Strom aus Batterien von Elektrofahrzeugen wieder ins öffentliche Stromnetz ein.
IOTAs V2G- (Vehicle-to-Grid) Technologie zieht die Batterien von Elektrofahrzeuge (EVs) zur Verbesserung der Netzzuverlässigkeit heran. Das macht einen bidirektionalen Stromfluss möglich; EVs können dadurch sowohl Energie aus dem Netz beziehen als auch Energie in das Netz einspeisen. So können Stromkosten gesenkt und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der öffentlichen Stromversorgung erhöht werden.
Das innovative Verfahren löst Probleme herkömmliche Energiesysteme in Zeiten hoher Nachfrage und bei Netzausfällen. Eine Studie des IEE (Institute of Electrical and Electronics Engineers) zeigt auf, wie die Tangle-Technologie von IOTA die Stromeinspeisung ohne Transaktionsgebühren ermöglicht, was das System sowohl kosteneffizient als auch skalierbar macht.
🚀 “Goodbye money, hello energy bartering” — that’s the bold vision of Muhammad Rizwan, Ammar Hawbani, Xingfu Wang, Shivanshu Shrivastava, Pelin Angin Ulkuer, and Liang Zhao in their IEEE Transactions on Green Communications and Networking paper “An IOTA-Based Energy Bartering…
— Salima (@Salimasbegum) August 11, 2025
V2G senkt die Kosten für Elektrofahrzeuge
IOTAs Stromaustausch löst keinen direkten Geldtransfer aus. In dem System agieren die E-Fahrzeuge als Anführer in einem Stackelberg-Spielmodell, bei dem sie auf der Grundlage ihrer verfügbaren Kapazität Stromangebote machen. Das intelligente Stromnetz reagiert, indem es die effizientesten Angebote auf Grundlage der Nachfrage- und Angebotsbedingungen in Echtzeit auswählt.
Das Verfahren löst die Skalierbarkeits- und Kostenprobleme, mit denen herkömmliche Blockchain-basierte Energiehandelsmechanismen zu kämpfen haben. Durch den Einsatz der Tangle-Technologie von IOTA ermöglicht das Framework gebührenfreie Transaktionen in Echtzeit. Millionen davon können gleichzeitig stattfinden, wobei die Abrechnungsdaten fälschungssicher sind.
Mehr Netzstabilität
Das Potenzial der V2G-Technologie zur Stabilisierung des Netzes ist ein Schwerpunkt der Forschung. Eins der größten Probleme in modernen Energienetzen ist die unvorhersehbare Menge der Stromerzeugung aus natürlichen Energiequellen wie Sonne und Wind.
Dank der Flexibilität von V2G können Elektrofahrzeuge überschüssige Energie aus diesen Energiequellen speichern und sie in Zeiten der Nachfrage oder bei geringer Energieerzeugung wieder ins Netz einspeisen. Dieser Prozess kann Schwankungen ausgleichen und die Zuverlässigkeit der Stromversorgung erhöhen.
Die Studie hebt hervor, wie V2G auch Stromspitzen abmildern kann, was als „Peak Shaving“ bezeichnet wird. Durch die Entladung von Energie aus E-Fahrzeugen in Zeiten hoher Nachfrage reduziert das System den Bedarf an teuren Spitzenlastkraftwerken, was die Stromkosten weiter senkt.
Darüber hinaus ermöglicht V2G eine Optimierung des nutzungsabhängigen Ladens, so dass die Besitzer von E-Fahrzeugen bei niedrigen Strompreisen laden und bei steigenden Preisen Energie an das Netz zurückverkaufen können, was die finanzielle Effizienz sowohl der Verbraucher als auch der Netzbetreiber verbessert.
Zuverlässigere Systeme
Der IOTA-basierte Rahmen verbessert nicht nur den alltäglichen Energiehandel, sondern erhöht auch die Stabilität des Netzes in Notfallsituationen. E-Fahrzeuge können als dezentrale Stromspeicher kritische Infrastrukturen oder sogar einzelne Haushalte bei Netzausfällen mit Notstrom versorgen.
Diese Fähigkeit stellt sicher, dass wichtige Dienste auch bei Unterbrechungen in Betrieb bleiben. Neben der Verbesserung der Netzzuverlässigkeit kann V2G auch die Energieunabhängigkeit unterstützen, indem es den Verbrauchern ermöglicht, Strom zu nutzen, ohne sich vollständig auf das Netz verlassen zu müssen.
Die Studie weist auch auf die Bedeutung intelligenter Energiemanagementsysteme hin, um den Energieaustausch effizient zu koordinieren. Entsprechende Algorithmen stellen sicher, dass der Energiefluss zwischen E-Fahrzeugen und dem Stromnetz hinsichtlich Kosten, Effizienz und Zuverlässigkeit optimiert wird.
Je mehr E-Fahrzeuge in das Netz integriert werden, desto stabiler wird das Netz und umso zuverlässiger die Energierversorgung. IOTA kooperiert zu diesem Zweck mit mit ElaadNL, einem niederländischen Lieferanten intelligenter Ladestationen für E-Fahrzeuge, die die V2G-Technologie unterstützen.
.@Tesla has the best EV charging. no need to swipe credit cards, just plug in & charge. but #IOTA🦋 takes it to the next level. just straight up machine-to-machine FEELESS transaction 🦾🤖⚡️ World’s first IOTA charging station by @ElaadNL https://t.co/2H8bXARi3E @elonmusk pic.twitter.com/tujdyTpDFd
— 𝕏C4Chaos𝕏 (@c4chaos) April 15, 2021
Die Kooperation hat bereits zur Einrichtung einer IOTA-basierten Ladestation geführt, die das Tangle-Protokoll für gebührenfreie Transaktionen nutzt und zeigt, wie die IOTA-Technologie die Integration von Elektrofahrzeugen in intelligente Stromnetze ermöglicht.