Opel präsentiert stolz sein neuestes Konzeptfahrzeug, das die digitale und reale Welt miteinander verbindet. Der Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo wird auf der IAA Mobility 2025 in München seine Premiere feiern und ab Herbst in Gran Turismo 7 für PlayStation verfügbar sein.
Dieses Hochleistungsfahrzeug beeindruckt mit einer Leistung von 588 kW (800 PS), einem Drehmoment von 800 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Der ikonische Opel Kompass wurde mit scharfen horizontalen und vertikalen Elementen neu interpretiert, während optimierte Aero-Lösungen wie eine spezielle Motorhaube, Kotflügelverbreiterungen sowie ein aktiver Diffusor und Spoiler für verbesserte Aerodynamik sorgen.
Das Interieur des Fahrzeugs ist innovativ gestaltet: Ein schlankes Lenkrad, ein Leichtbausitz sowie beleuchtete Stoffe schaffen eine futuristische Atmosphäre. Vor kurzem enthüllte Opel erste Details zu diesem aufregenden Konzeptauto durch eine Reihe beeindruckender Bilder. Das Fahrzeug zeigt Opels Engagement im Kleinwagensegment und bietet einen Ausblick auf zukünftige GSE-Modelle.
„Der Corsa GSE Vision Gran Turismo hebt unsere Submarke GSE auf ein neues Niveau“, erklärt Florian Huettl, CEO von Opel. „Er demonstriert nicht nur die Möglichkeiten einer Kleinwagenplattform, sondern gibt auch einen klaren Blick in die Zukunft.“ Zum ersten Mal kann jeder dieses atemberaubende Auto virtuell erleben – dank seiner Integration in den Rennsimulator Gran Turismo 7.
Kazunori Yamauchi, Produzent der Gran Turismo-Reihe, fügt hinzu: „Wir freuen uns sehr über diese innovative Version des Corsa bei Gran Turismo. Mit ihrer langen Motorsporttradition wird sie weltweit gefeiert werden.“
Leistungsstarkes Fahrerlebnis
Der Corsa GSE Vision Gran Turismo vereint Effizienz mit dynamischer Fahrleistung durch zwei Elektromotoren an jeder Achse – zusammen liefern sie beeindruckende Systemleistung bei minimalem Gewicht dank leichter Materialien.
Atemberaubendes Design
Muskulöse Proportionen unterstreichen das technische Design dieses Modells; es basiert auf der STLA Small-Plattform mit niedrigeren Höhen aber breiteren Dimensionierungen als bisherige Modelle aus Rüsselsheim bekannt sind – klare Linien treffen hierauf maschinelle Details im mutigen Stil neuer Generation!
- Aero-Curtains verbessern Handling-Eigenschaften durch gleichmäßigen Luftstrom um Front- & Heckkotflügel herum;
- Spezielle Räder reduzieren Verwirbelungen innerhalb Radkästen;
- Aktive Diffusoren/Spoiler passen Abtrieb situativ an Bedarf an!
Pures Rennfahrer-Erlebnis:
Ein fokussiertes Cockpit vermittelt echtes Racing-Gefühl ohne unnötige Bildschirme; alle wichtigen Informationen werden direkt ins Head-up Display projiziert während Sensorwarnsystem Sicherheit gewährleistet!
