Das britische Unternehmen TaiSan hat mit seiner fortschrittlichen Elektrolyt-Technologie für Batteriesysteme die diesjährige Start-up-Challenge von auto motor und sport gewonnen. Die Auszeichnung erfolgt in Zusammenarbeit mit Reziprok Ventures und heartfelt_. Mit dem Preis wird eine Anschubfinanzierung von 100.000 Euro vergeben, um vielversprechende Frühphasen-Start-ups zu unterstützen, die innovative Technologien für die Energie- und Mobilitätswende entwickeln.
Das in Cambridge ansässige Start-up konzentriert sich auf die Entwicklung neuartiger Elektrolyt-Polymere für Natrium-Ionen-Batterien. Diese Technologie bietet zahlreiche Vorteile gegenüber den herkömmlichen Lithium-Ionen-Systemen: Sie kommt ohne kritische Rohstoffe aus, ist kosteneffizienter, sicherer sowie umweltfreundlicher und zeigt bessere Leistungsfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Zudem sorgt die Polymer-Technologie dafür, dass Natrium-Ionen-Batterien kompakter und leichter werden – Eigenschaften, die sie besonders attraktiv für vielfältige Anwendungen im Mobilitätssektor machen.
„Wir sind begeistert, ein Start-up auszuzeichnen, das sich intensiv mit der Herausforderung kritischer Rohstoffverfügbarkeit auseinandersetzt und überzeugende Alternativen präsentiert“, erklärt Birgit Priemer, Chefredakteurin von auto motor und sport. „Solche Innovationen sind entscheidend für den Erfolg der Elektromobilität als zukunftsweisendes Antriebskonzept – auch aus Kundensicht.“ Ähnlich äußert sich Marcus Willand, Managing Director bei reziprok: „Heartfelt_ und reziprok ventures freuen sich sehr darüber, ein europäisches Spitzenforschungs-Start-up zu fördern. Damit senden wir ein starkes Signal: Europa spielt weltweit ganz vorne mit bei Innovationen in der Automobilindustrie. Nun gilt es TaiSan als europäischen Standardträger im Bereich quasi-festkörperbasierter Natrium-Batterien zu etablieren.“
Die Start-up Challenge wurde erst im vergangenen Jahr ins Leben gerufen; ihr erster Gewinner war 2024 das Unternehmen LIMATICA mit einer innovativen Messtechnik zur Optimierung des Batterieherstellungsprozesses.
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